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日本CKD氣缸活塞桿減少塑性變形和表面摩擦的方法

更新時間: 2015-09-23  點擊次數(shù): 1157次

日本CKD氣缸活塞桿減少塑性變形和表面摩擦的方法
日本CKD氣缸活塞桿是一種對工藝要求很高的產(chǎn)品,整個過程減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,使活塞桿的壽命和更好。

加工過程中一般的滾壓工藝,滾壓工藝是提高活塞桿的方法之一,也是現(xiàn)在比較多的一種加工工藝,滾壓技術(shù)使活塞桿的表面的精度變高,可以減少陪附件配合之間的摩擦傷害

整個加工過程需要在粗加工和精加工上選擇,并支架固定好,采用兩中心孔定位,符合基準統(tǒng)一原則,磨削時候要注意活塞桿的變形,磨削輪的選擇也很重要,一般偏向于較為窄的。

日本CKD氣缸活塞桿的與密封機構(gòu)是分不開的,上我們說了一下密封圈對于活塞桿的漏油影響,現(xiàn)在我們需要了解活塞桿與密封圈如何匹配選擇

日本CKD氣缸活塞桿是一種執(zhí)行機構(gòu),在機械中需要承受軸向力,往復運動,密封圈的選擇Z主要的是保證在活塞桿的高強度的往復運動中不出現(xiàn)問題

選擇的時候我們需要了解

活塞桿選擇的制作材料是什么

此類組合會受到的壓力大小和往復運動的速度

在高強度運動中活塞桿摩擦力

對于整個系統(tǒng)漏油量的允許值

日本CKD氣缸活塞桿內(nèi)的接管通油量的大小

不當?shù)倪x擇會使整個活塞桿運行中出現(xiàn)變黑,整個過程出斷裂等問題

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