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FESTO氣缸ADN-25-30-A-P-A應(yīng)用環(huán)境 概述 不帶驅(qū)動的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動滑塊 被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和扭矩的支撐
簡要說明FESTO氣缸536317應(yīng)用 費(fèi)斯托ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有標(biāo)準(zhǔn)尺寸和安裝接口。同一標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有相同的尺寸。圓形活塞桿氣缸 （ISO 6432）、緊湊型活塞桿氣缸 （ISO 21287） 和大缸徑拉桿式氣缸 （ISO 15552） 采用不同的標(biāo)準(zhǔn)。
FESTO 膜片式閥VZWF-B-L-M22C-G1-275-1P46 可通過旋轉(zhuǎn)蓋板下面的密封件來轉(zhuǎn)換閥的功能。 該閥可在0到 8 bar的壓力范圍內(nèi)使用，也可用作 MOFH （常開），帶單獨(dú)先導(dǎo)氣口。 傳統(tǒng)老虎閥可以安裝在帶公用進(jìn)氣口的PAL 氣路條上，或安裝在帶公用進(jìn)氣口和排氣口的PRS 氣路條上。
FESTO氣缸DGC-32-600-G-PPV-A參數(shù)資料 氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起，使兩個運(yùn)動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設(shè)計，其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。多位置氣缸有兩個版本可選：兩個獨(dú)立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。
FESTO氣缸DSBC-50-200-PPVA-N3選型參數(shù) 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。
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