平穩(wěn)運動型SMC雙作用氣缸MDBYB63-400Z

尺寸3/8

形式平穩(wěn)運動型

動作方式雙作用

少使用壓力0.01

使用壓力0.7

緩沖形式無緩沖

環(huán)境溫度常溫

作動速度標(biāo)準(zhǔn)

桿端形狀無

環(huán)境溫度及使用流體溫度-10～60℃

給油不給油式

描述 MBY-Z 系列 平穩(wěn)運動氣缸: 單桿雙作用

●在低速領(lǐng)域下動作順暢無爬行現(xiàn)象

●在5mm/s的低速時仍可穩(wěn)定動作(依據(jù)JIS B8377規(guī)格標(biāo)準(zhǔn))

●可實現(xiàn)雙向低摩擦動作

●輕量·提高機(jī)能(與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相同的新構(gòu)造)

●可與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品互換安裝

●帶磁性開關(guān) (CDJ2Y-Z系列: CDJ2Y、CDM2Y-Z系列：CDM2Y-Z、

CDG1Y-Z系列：CDG1Y、MDBY-Z系列：MDBY、CDA2Y-Z系列：

CDA2Y、CDS2Y系列：CDS2Y、CDQSY系列：CDQSY、

CDQ2Y-Z系列：CDQ2Y)

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程400氣缸行程 400mm

附件1-無

附件2-無

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)格確認(rèn)。

本樣本上登載的產(chǎn)品，僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計的。

若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍，可能導(dǎo)致動作不良和破壞，

請不要使用(參見規(guī)格)。

使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時,請與本公司聯(lián)系。

超出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關(guān)損害,任何場合都不提供

保證。

確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。

本樣本上記載的氣缸的規(guī)格，含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。

對長行程，要由本公司確認(rèn)。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能

不適合產(chǎn)品規(guī)格。

由于機(jī)械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化，氣缸

會有沖擊動作的危險。

這種場合，手腳會被夾住或機(jī)器會受損傷，故從設(shè)計上應(yīng)考慮

能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運動的調(diào)整，不使人身受傷害。

擔(dān)心被驅(qū)動物體或氣缸可動部分危及人身安全時，應(yīng)加

裝防護(hù)罩，防止人體直接接觸那個場所。

氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動

作頻率高振動多的場所更應(yīng)注意。

被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸

收沖擊能量有困難時，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路

或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要

充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。

在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動力源

出現(xiàn)故障時，應(yīng)有不會造成人身和裝置損傷的對策

用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。

把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于

排空狀態(tài)，當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時，被驅(qū)動物體將高速伸出。

這種情況下，手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此

必須設(shè)計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。

人讓設(shè)備緊急停止或停電等。

系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，安全裝置起作用且機(jī)械停止運轉(zhuǎn)的場合，由

于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計應(yīng)給予考慮。

僅用氣缸進(jìn)行同步動作要避免。

多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動，速

度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個負(fù)載的設(shè)

計應(yīng)避免。

1要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。

由于再啟動，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計。還有，氣缸有

必要復(fù)位至始動位置的話，應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。

2關(guān)于中間停止。

用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合，

由于空氣有可壓縮性，像液壓那樣的正確精密定位是困難的，

還有，如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏，就不能長時間的保持

中停位置。若有此必要，請與本公司聯(lián)系。

3禁止分解改造。

本體不得分解改造(含追加工)，以免損傷，造成事故。

4組裝磁性開關(guān)使用的場合，請參見磁性開關(guān)/共同注意事項。

5夾緊和吊下之類的提升等機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場合。

由于停電等回路壓力降低，推力減少，有可能存在工件脫落或

負(fù)載落下的危險。

人體和機(jī)械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的。

CX-443

SF4-AH28

MS-EX10-11

CX-441

PM-Y44P

EX-11EA

GX-3S

EX-14A

GX-3S

CY-22

NA2-N8

SF4B-H28

CX-441

PM－K44

CX－441

EX-M2E

PM-K44

NA1-5

NX5-M10RA

NX5-PRVM5A

NA1-5D  

CX-482

PM-T44P

EX-11A

CX-491

PX-22

NA40-6

US-N300D 24VDC

NA40-6

CA2-T1

GP-A12MLI

SF4B-H24G

FD-31

FX-301

CN-73-C2

EX-11A

CX-442

C-491 帶線帶反光板

NA40-6

EX-13BD+EX-13P

EX-14A

HL-G125-A-C5

NA40-6

CX-442

PM-L24

GXL-15FLU

GXL-15FLUB-C5

NA40-6

NA40-24

NA40-CC3

NA40-CC7

EX-14A

CX-442

NA40-6

GX-F12A 5M

GXL-15FLUB-C5

CX-442

EX-13EA

平穩(wěn)運動型SMC雙作用氣缸MDBYB63-400Z