PARKER葉片泵T67CB-017-B02-1R02-A1M1
簡要描述:PARKER葉片泵T67CB-017-B02-1R02-A1M1 調(diào)節(jié)范圍寬,噪音低,效率高。排量為8-50 ml/rev,出油口額定壓力為140bar,轉(zhuǎn)速范圍從1000-1800rpm,適應(yīng)油液溫度為-10+70攝氏度。粘度范圍為22-100mm2/s。型號(hào)有:pvs08,
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:派克PARKER柱塞泵
更新時(shí)間:2024-05-07
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
PARKER葉片泵T67CB-017-B02-1R02-A1M1
美PARKER葉片泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。
斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,
但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。
派克的300系列泵和馬達(dá)確定的標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品在重載液壓應(yīng)用條
件下具有優(yōu)良的和可靠性。具有大面積、低摩擦導(dǎo)向套的3
段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu),使產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境中強(qiáng)度好、效率高、壽命長。設(shè)計(jì)中包括了
進(jìn)的推力板和密封結(jié)構(gòu),甚在高溫和低粘度工況下均優(yōu)化了。
300系列有單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配,多聯(lián)泵降低了安裝費(fèi)用
,允許用于要求尺寸小,公用進(jìn)油口的場合,Z多能夠組裝6 聯(lián)泵。
4F310-08N-M2BW-DC24V |
ADK11-25A-03ABG-DC24V |
ADK21-50A-03AHS-DC24V |
MSB1-10-WB-2 |
MSB1-10-WB-2 |
5m CYK10-A051 |
E+H RIA14-NA3BF114 |
易福門接近開關(guān)iV5004 |
轉(zhuǎn)速傳感器\IFM DI6001 |
PI2794 |
O6H302易福門 |
HT3CL1/4P-M8 50129391 |
D1VW020BNJWI5N |
T67CB-017-B02-1R02-A1M1 |
R901420483 |
A10VSO10DR/52R-VPA14N00 |
R900779498 |
Aventics 21w42/R412022856 |
電磁閥 5790600220 個(gè) 5 |
分段泵允許用一個(gè)公用進(jìn)油口,級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu),把不同機(jī)座尺寸的泵段
進(jìn)行組合,而通軸的特點(diǎn)是允許把一個(gè)獨(dú)立的柱塞泵或齒
輪泵裝在后面的sae驅(qū)動(dòng)器上。多聯(lián)馬達(dá)也有貨,提供增強(qiáng)扭矩和速度控制以及平滑的扭矩脈動(dòng)
斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸
傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)
,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
美PARKER葉片泵管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意:
1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向
,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油
腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片
、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分Z易
磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)。
3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會(huì)導(dǎo)致工作失常。
PARKER葉片泵T67CB-017-B02-1R02-A1M1