SMC雙作用薄型氣缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特點(diǎn)
CQ2薄型氣缸為了機(jī)械裝置整體小型化，省空間設(shè)計(jì)，從總長(zhǎng)度到各部件都是以Z小尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。為此，以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法的場(chǎng)合，其有可能明顯降低，故在時(shí)請(qǐng)注意。
1.允許橫向負(fù)載、可向活塞桿前端加的橫向負(fù)載是有限的。
一旦超過(guò)加的橫向負(fù)載的界限，會(huì)導(dǎo)致由于密封件類(lèi)異常磨損而出現(xiàn)漏氣，還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負(fù)載時(shí)，應(yīng)處于樣本內(nèi)所示允許值內(nèi)進(jìn)行。允許橫向負(fù)載在不能容納的場(chǎng)合，可雙桿氣缸、設(shè)置導(dǎo)桿，相應(yīng)變更缸筒尺寸，以便處于允許值以?xún)?nèi)。另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸也可作為標(biāo)準(zhǔn)品。
2.與工件的連接、在活塞桿端安裝工件時(shí)，活塞桿和工件應(yīng)對(duì)中進(jìn)行連接。如果活塞桿和工件有偏心會(huì)導(dǎo)致橫向負(fù)載的發(fā)生，也可能和1發(fā)生同樣的問(wèn)題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負(fù)載，浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)易接頭。
3.關(guān)于多臺(tái)氣缸同步、氣缸速度的難控制，供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫度和潤(rùn)滑狀態(tài)的變化、各臺(tái)氣缸的差別、各部件長(zhǎng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的主要原因。為此，讓多臺(tái)氣缸同步時(shí)，如果在短時(shí)間內(nèi)，用速度控制閥調(diào)整也有可能，但由于各個(gè)條件的變化，同步很容易失去。失去同步的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作位置不同，引起活塞桿上受物理的力，密封件出現(xiàn)偏磨損及導(dǎo)向套磨損，引起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步時(shí)應(yīng)避免僅對(duì)氣缸進(jìn)行調(diào)整。不得不多臺(tái)同步的場(chǎng)合，不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導(dǎo)致的工作惡化，負(fù)載上應(yīng)剛性高的導(dǎo)桿。
氣缸 MBT50-65/SMC
氣缸 CDBA2T50-150-HN-A34-XC4
氣缸 CDBA2T50-300-HN-A34-XC5
氣缸 CDA2T50-700-XC4
氣缸 MDBB63-50/SMC
氣缸 MDBB63-55/SMC
氣缸 CA2B63-100-XC4
描述 CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
手轉(zhuǎn)閥VHS40-04A
手轉(zhuǎn)閥4HV210-08-S
手動(dòng)閥H-5-1/4-B
調(diào)壓閥LR-D-MINI
MGPM40-100Z
VT317-4DZ-02
VM1000-4NU-32R
VM430-01-06
VPA342-1-02A
VPA742-1-04A
VXD260NZ1G
VX264MAXB
VXD240GGXB
CHKGB63-15
IR3020-04
IR3020-04BG
SS5Y7-20-03
SY7220-5DZ-02
DA32X1000
CALPEDA BTP80E的葉輪
777514 PNOZ XV3P 0.5/24VDC 3n/o 2n/o t fix
山特 UPS 電源 CASTLE 1K 6G 山特合資
LL3-DR04
LL3-TB01
AW20-02B-2-A

SMC雙作用薄型氣缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特點(diǎn)